I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Le più belle moto da 50 cc dell'epoca d'oro del motociclismo... il sogno di più d'una generazione!

Creata il 7 luglio 2014 - 19:22

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7 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Ancillotti Scarab

Nata come elaborazione della Beta Camoscio Cross, ebbe tanto successo da convincere Ancillotti a farne una vera e propria produzione.
Materiali ottimi, buoni risultati nelle competizioni, ma prezzi alti e liste d'attesa lunghissime...

6 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Tecnomoto Super Sport

La Tecnomoto di Vignola (MO) aveva costruito questo gioiellino che poteva, a richiesta, essere equipaggiato con un gruppo termico raffreddato a liquido, una vera esclusività per l’epoca. Motore F. Morini 4MP/S Turbo, con cambio a quattro rapporti, pregevole forcella idraulica Bonazzi e Gambetta, serbatoio in vetroresina.

5 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

SWM Silver Vase

Il "Vaso d'Argento" era quello della Sei Giorni 1975, disputatasi sull'Isola di Man e vinta dalla casa lombarda. Motori Sachs, poi sostituiti dai più affidabili Rotax. Un codino che fece tendenza!

4 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Fantic Motor Caballero

Un best seller, un simbolo degli anni '70 (in produzione per tutto il decennio, dal '69 all''81). Cambio a 4 o 6 marce, col serbatoio rosso per il 4 marce ed il blu per la versione a 6. Carburatore Dell'Orto da 14 mm, che tutti cambiavano con quello maggiorato da 19 mm per aumentare le prestazioni.

3 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Malanca Testa Rossa

L'inconfondibile forma allungata, con il piccolo sedile dopo il serbatoio stretto e lungo. La testata colorata del cilindro (da cui il nome). Rara e leggendaria.

2 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Aspes Navaho

Apache, Hopi, Navaho. Nomi di tribù indiane per moto realizzate a Gallarate. Motore Maico fra i più performanti dell'epocaArancione e cattivissima.

1 I più bei cinquantini (i 50 cc) degli anni '70!

Moto Morini Corsarino SS

Tanti modelli (Z, ZZ, ZT, Scrambler e Super Scrambler) ininterrottamente dal 1963 al 1977. Una motocicletta da grandi, per i piccoli. Uno dei pochi quattro tempi di quella cilindrata. cambio a bilanciere.
La mia!

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